ส่อแววไปไม่รอด? Vinfast ค่ายรถยนต์แห่งชาติเวียดนาม ขาดทุนยับทั้ง 3 รุ่น ขอปรับราคาขึ้นอีก!

28
4
Loading...

เข้ามาเช็คเลย ส่อแววไปไม่รอด? Vinfast ค่ายรถยนต์แห่งชาติเวียดนาม ขาดทุนยับทั้ง 3 รุ่น ขอปรับราคาขึ้นอีก! อัพเดทราคารถยนต์ใหม่ล่าสุด ตรวจเช็คราคารถใหม่ป้ายแดง ตารางผ่อน โปรโมชั่นรถใหม่ ข้อเสนอพิเศษ สเปครถยนต์ และการรีวิวรถยนต์ ที่นี่ รวบรวมราคารถยนต์ใหม่ทุกยี่ห้อ รถยนต์มือสอง รถบ้านเจ้าของขายเอง ให้ข้อมูลถูกต้องครบถ้วนและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญสำหรับผู้ที่กำลังเลือกซื้อรถยนต์

ประเด็น: ส่อแววไปไม่รอด? Vinfast ค่ายรถยนต์แห่งชาติเวียดนาม ขาดทุนยับทั้ง 3 รุ่น ขอปรับราคาขึ้นอีก! ราคารถยนต์

เนื้อหา: หลังจากที่เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการ พร้อมเริ่มทำตลาดไปแล้ว เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อนหน้านี้ Vinfast ค่ายรถยนต์แห่งชาติเวียดนาม ก็ส่ออาการไม่ดีตั้งแต่เริ่มต้น ด้วยการออกมายอมรับว่า บริษัทมีปัญหาการขาดทุน จากการจำหน่ายรถทั้ง 3 รุ่น คือ ซีดานรุ่น Lux A ที่คิดตัวเลขขาดทุนเป็นเงินไทย ราว 350,000 บาท/คัน เอสยูวีรุ่น Lux SA ที่ขาดทุน 2 แสนบาท/คัน และแฮทช์แบ็ครุ่น Fadil ที่ขาดทุน 80,000 บาท/คัน ซึ่งเป็นการประกาศขึ้นราคาครั้งที่ 2 ในรอบ 20 วัน และถือว่าเป็นตัวเลขการขาดทุนที่สูงมาก เมื่อเทียบกับประเทศที่มีรายได้น้อย อย่างเวียดนาม ซึ่งมีรายได้ต่อหัวต่อปี อยู่ที่ประมาณ 77,000 บาท หรือเพียง 6,400 บาท/เดือน จากตัวเลขของ IMF ในปี 2018

และนั่นอาจจะเป็นเหตุผลสำคัญ ที่ทำให้ผู้บริหารของ Vinfast ออกมายอมรับกันตรงๆ แบบไม่กลัวเสียหน้า พร้อมแจกแจงรายละเอียด การคิดต้นทุนและภาษีต่างๆ เพื่อแสดงที่มาที่ไปว่า ทำไมบริษัท จึงขาดทุนในระดับตัวเลขดังกล่าว และอาจจะถือว่าเป็นส่งสารขอความเห็นใจ ไปยังกลุ่มเป้าหมายไปพร้อมๆกัน ว่าบริษัทมีความจำเป็น ที่จะต้องปรับราคารถยนต์ทั้ง 3 รุ่นขึ้น เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว

ราคารถยนต์ ส่อแววไปไม่รอด? Vinfast ค่ายรถยนต์แห่งชาติเวียดนาม ขาดทุนยับทั้ง 3 รุ่น ขอปรับราคาขึ้นอีก!

45279 คนได้เข้าชม และในนั้นมี 433 คนถูกใจเรื่องนี้

แหล่งที่มา: ยูทูบ อัพโหลดโดย CarDebuts

แล้วคุณคิดยังไงกับเรื่องนี้? กรุณาเขียนแสดงความคิดเห็นของคุณไว้ด้านล่างค่ะ

Loading...

28 COMMENTS

  1. มองอย่างกลางๆ ก็ดูสวยดีนะครับ คงหวังเปิดราคามาต่ำๆแต่ต้นทุนดันพุ่ง ปัญหาเรื่องปรับราคาขึ้น มันปัญหาใหญ่เลยล่ะว่าจะจำหน่ายไก้หรือไม่ในประเทศที่เขาค่อนข้างจะชาตินิยมอย่าเวียดนาม

  2. ครั้งสุดท้ายที่ผมบอกว่าทำยาก โอกาสขาดทุนสูง โดนพวกเกรียนสกุลเหงียนเข้ามารุมด่า …. ถึงตอนนี้พวกที่ด่าๆผมไว้ไม่รุจะยอมรับความจริงได้แล้วหรือยัง

  3. ออกแบบมาสวยมาก แต่แบรนน้องใหม่ราคาแพงคงรอดยาก ขายในประเทศคงจะใด้ไม่กี่คัน เพราะรายใด้ ปชช.คนเวียดนาม ไม่ใด้มีรายใด้สูง

  4. จำได้ว่าตอนมีข่าวการเปิดตัว vinfast ออกมาใหม่ๆ มีคนจำนวนไม่น้อยทีเดียวที่เอาประเทศไทยเราเข้าไปเทียบว่า ไทยแย่แล้ว ตามหลังประเทศเพื่อนบ้าน ไม่ทันเขาแล้ว หรืออื่นๆ…เป็นต้น มาตรงนี้จะเห็นชัดเจนว่า มันไม่ง่ายจริงๆในการเปิดทำธุรกิจใหม่ในโลกปัจจุบันนี้ ส่วนตัวมองว่า vinfast วางแผนการตลาดพลาดไปหน่อย การส่งสัญญาณการรับรู้ของบริษัทออกสู่สังคมยังไม่มากพอก็ผลิตรถออกขายซะแล้ว ถ้ามองในทางธุรกิจถือว่าพลาดไป แต่ถ้ามองแบบเจ้าของบริษัทที่หลงไหลในรถยนต์ และ ความชอบส่วนตัวที่จะทำธุรกิจนี้แบบไม่กลัวตาย ถือว่าทำสำเร็จแล้วครับ * ปล.นักธุรกิจจีนไม่ทำแบบนี้ แต่จะใช้วิธีซื้อหุ้นบริษัทรถยนต์หรือสินค้าที่มีราคาในตลาดดีอยู่แล้วซะเลย ไม่ต้องเริ่มใหม่ ลงทุนต่อได้เลย

  5. เค้ายังกล้าผลิต​ เป็นผู้ผลิต​ แต่ประเทศไทยล่ะ​ เป็นผู้ผลิตบ้างเถ​อะ​ เป็นผู้บริโภค​อย่างเดียว​ รัฐบาลแมร่งห่วงแต่เงิน​จากบริษัท​ค่ายรถ​ แต่ไม่มองอนาคตว่าจะล้าหลังเค้าแค่ไหน

  6. อย่าไปดูถูกคนอื่นเขาครับ
    ไทยยังไม่มียี่ห้อรถเป็นของตัวเองเลย มีแต่ยี่ห้อญี่ปุ่น อเมริกา ยุโรปทั้งนั้น

  7. ใกล้ๆบ้านก็โปรตอนของมาเลย์ไง ซื้อโครงสร้างรถยี่ห้อนู่นนี่นั่นมาทำเป็นของตัวเอง แบบนี้มันไม่ยั่งยืนหรอก เหมือนเอาเงินมาละลายเพียงเพราะแบรนด์ มันต้องสร้างนวัตกรรมขึ้นมาเองทั้งหมด

  8. อย่างน้อยประเทศเขาก็กล้าทำรถแห่งชาติ
    ก่อนหน้าก็มีมาเลเซียทำรถแห่งชาติไปแล้ว
    ถึงจะไม่ประสบผลสำเร็จแต่ก็กล้าทำ แต่ของเวียดนามก็สวยอยู่นะ

  9. เดี๋ยวใจเย็นเหงียน อย่าเพิ่งถอดใจเร็วละ วงการรถยนต์มันเถื่อน ลองสู้สัก 3. ปีก่อน. ถ้าไม่ไหวค่อยถอนตัว ยังไม่ครบยกแรกเลยออกอาการซะแล้ว🤔

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here