รีวิว Mazda CX-30 - พ่อคะ...แม่คะ...หนูอึดอัด หนูขอนั่งหน้าได้มั้ย?

มีประโยชน์มาก เข้าดูเลย รีวิว Mazda CX-30 – พ่อคะ…แม่คะ…หนูอึดอัด หนูขอนั่งหน้าได้มั้ย? | Carnest Review รวมข้อมูลอัพเดท การรีวิว และประสบการณ์จากผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์

ประเด็น: รีวิวรถยนต์ pantip

Mazda CX-30 Review | รีวิว Mazda CX-30

สำหรับ Mazda CX-30 ก็ถือว่าเป็นขวัญใจชาว Millennial อย่างมากด้วยห้องโดยสารที่เรียกว่าพรีเมียมที่สุด อุปกรณ์และออปชั่นต่างๆที่จัดเต็มที่สุด การขับขี่ก็เรียกได้ว่าถูกจริตผู้ที่ชื่นชอบในการขับขี่มากๆ บวกกับการที่รถคันนี้ได้ถูกยกสูงขึ้นมาและปรับแต่งให้การขับขี่ใช้งานประจำวันสะดวกสบายยิ่งขึ้น CX-30 จะตอบโจทย์ผู้ที่กำลังเลือกซื้อรถหลายๆคนอย่างแน่นอนครับ

ส่วนใครที่กำลังมองหาข้อเสนอรถใหม่สามารถเข้าไปใช้บริการเปรียบเทียบข้อเสนอฟรีได้ที่
www.carnest.co.th

Timestamps
00:00 – Intro
02:05 – ภายนอก
03:11 – ภายใน
08:58 – เบาะหลัง
10:26 – พื้นที่สัมภาระ
11:45 – การขับขี่
15:49 – สรุปและเปรียบเทียบกับคู่แข่ง

เทคโนโลยี
เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 L Skyactiv-G รองรับน้ำมัน E85
ระบบเกียร์: Torque Converter อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อม โหมดแมนนวล
พละกำลัง: 165 แรงม้า (PS) @6,000 RPM แรงบิด 213 NM @4,000 RPM
ช่วงล่างด้านหน้า: MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง
ช่วงล่างด้านหลัง: กึ่งอิสระ Torsion Beam คานบิด
ระบบพวงมาลัย: Rack & Pinion ไฟฟ้า EPAS
ระบบห้ามล้อ (หน้า-หลัง): ดิสก์เบรกพร้อมครีบระบายความร้อน / ดิสก์เบรก

อุปกรณ์มาตรฐาน Mazda CX-30 2.0 C – ฿ 989,000
– ล้ออัลลอยขอบ 16″ 215/65 R16
– ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED
– ปรับระดับไฟหน้า สูง-ต่ำ อัตโนมัติ
– ไฟหน้า เปิด-ปิด อัตโนมัติ
– ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
– กระจกมองข้าง ปรับ-พับ ไฟฟ้า
– Key-less Entry พร้อม Push Start
– เบาะฝั่งคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศ พร้อมหนุนหลัง Lumbar พร้อม Memory 2 ต่ำแหน่ง
– เบาะหนังทั้งคัน
– เบาะหลังพับ 60:40
– พวงมาลัยหุ้มหนังปรับ 4 ทิศทาง ขึ้น-ลง-เข้า-ออก
– มาตรวัดความเร็ว MID ระบบ TFT
– Heads Up Display
– กระจกออโต้ 4 บานพร้อมกันหนีบ
– ระบบ Infotainment Mazda Connect ขนาด 8.8″
– ระบบนำทาง Navigation
– Android Auto / Apple CarPlay
– ลำโพง 8 ตำแหน่ง
– แอร์ออโต้แยกซ้าย-ขวา
– แอร์หลัง
– เลือกโหมดการขับขี่
– ระบบ G-Vectoring Control Plus (ระบบเบรกล้อนอกเพื่อให้ตัวรถคืนตัวออกจากโค้งได้เสถียรมากขึ้น)
– ระบบ Blind Spot Monitoring (ระบบช่วยเตือนจุดบอด)
– ระบบ Rear Cross Traffic Alert (ระบบช่วยเตือนจุดบอดขณะถอยหลัง)
– ระบบ Auto Brake Hold (ระบบค้างเบรกให้ขณะจอดรถหรือติดไฟแดง)
– ระบบ i-STOP (ระบบดับเครื่องยนต์ขณะรถหยุดอยู่นิ่ง)
– ระบบเบรกมือไฟฟ้า

อุปกรณ์มาตรฐาน Mazda CX-30 2.0 S – ฿ 1,099,000 (เพิ่มเงิน ฿ 110,000)
– ล้ออัลลอยขอบ 18″ 215/55 R18
– ไฟ DRL (ไม่ LED)
– ฝาท้ายไฟฟ้า
– เซนเซอร์หลัง 4 ต่ำแหน่ง
– กล้องถอยหลัง
– ก้านพวงมาลัยสีเงิน

อุปกรณ์มาตรฐาน Mazda CX-30 2.0 SP – ฿ 1,199,000 (เพิ่มเงิน ฿ 100,000)
– ไฟ DRL แบบ LED
– ไฟท้าย LED ลาย Signature
– หลังคา Sunroof เปิด-ปิดไฟฟ้า (ม่านไม่ไฟฟ้า)
– เสา B-Pillar ด้านนอกสีดำเงา
– กระจกมองหลังปรับแสงอัตโนมัติ
– เครื่องเสียง Bose 12 ลำโพงพร้อม Subwoofer
– ระบบ Auto High Beam (ควบคุมไฟสูงไม่ให้แยงตาผู้ร่วมใช้ถนนท่านอื่น)
– ระบบ Adaptive Cruise Control
– ระบบ Lane Keep Assists พร้อม Lane Departure Warning (ควบคุมให้ตัวรถอยู่ในเลนโดยการเลี้ยงพวงมาลัยตามคันหน้าและส่งสัญญานเตือนเมื่อรถกำลังเบี่ยงออกนอกเลน)
– ระบบ Pre-Collision System (ระบบเบรกออโต้ฉุกเฉิน ก่อนชน)
– ระบบ Rear Cross Traffic เพิ่มระบบเบรกฉุกเฉินออโต้ก่อนชน
– เซนเซอร์ถอยจอด หน้า 4 ต่ำแหน่ง / หลัง 6 ต่ำแหน่ง
– กล้อง 360

ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram – www.instagram.com/CarnestOfficial
Facebook – www.facebook.com/CarnestOfficial
YouTube – www.youtube.com/c/CarnestOfficial

ติดต่อโฆษณา
061-613-7333
a-bhidhakul.s@carnest.co.th

Crew
Host: @heartcarnest
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump
Producer: @conald.crump
Editor: @conald.crump

All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound

รีวิว Mazda CX-30 – พ่อคะ…แม่คะ…หนูอึดอัด หนูขอนั่งหน้าได้มั้ย? | Carnest Review